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华锋股份2020年亏损3.2亿至4亿:拟计提3.9亿商誉减值 商誉余额约3亿

2021-01-28 15:28:22 fx358财富网
   1月28日消息,华锋股份(002806)发布2020年业绩预告:去年亏损3.2亿元至4亿元,由盈转亏,上一年为3,424.15 万元。亏损主要是由于商誉计提减值准备约 32,000 万元-39,000 万元。

   1月28日消息,华锋股份(002806)发布2020年业绩预告:去年亏损3.2亿元至4亿元,由盈转亏,上一年为3,424.15 万元。亏损主要是由于商誉计提减值准备约 32,000 万元-39,000 万元。

  华锋股份称,业绩下降的主要原因有三项:

  1、2020年,受行业政策、疫情及市场环境影响,新能源汽车商用车市场需求下滑,公司全资子公司北京理工华创电动车技术有限公司(以下简称“理工华创”)销售收入及营业利润少于预期,公司前期收购理工华创 100%股权形成的商誉出现减值迹象。经公司初步测算,拟对收购理工华创 100%股权形成商誉计提减值准备约 32,000 万元-39,000 万元。本次计提后,上述商誉余额约为 29,500 万元-36,500 万元。

  2、电极箔业务在 4 月份开始恢复正常生产与销售,但因销售单价受需求量减少而有所下降及部份原材料单价上升,使电极箔业务预计亏损 900 万元-1,200 万元。

  3、公司 2019 年 12 月公开发行可转债,2020 年根据实际利率计提利息支出 2,271.38 万元。

  4、本次计提商誉减值后,预计 2020 年度公司实现归属于上市公司股东的净利润为亏损 32,000 万元-40,000 万元。剔除商誉减值及业绩补偿款因素影响,2020 年公司实现归属于上市公司股东的净利润预计为亏损 2,000 万元-3,000 万 元 , 同 比 2019 年 上 市 公 司 净 利 润 3,424.15 万 元 下 降158.41%-187.61%。

  华锋股份表示,本次计提商誉减值准备的主要原因:

  1、2020年,新冠疫情给北京子公司理工华创造成了较大冲击,订单按时交付率大幅下降。年初疫情爆发后,理工华创员工线下到岗率被控制在30%,原材料供货周期延长 50%以上,3 月前供应链几乎中断,理工华创依靠库存维持部分生产;5 月份员工全部到岗,开工率恢复到 80%;但 6 月份北京新发地突发疫情,工厂开工率又降到 50%以下,直到 7 月底才恢复到80%,9 月份恢复到正常。上述情况影响了理工华创产品交付进度、新客户开发进度和新订单的获取,对理工华创全年经营造成了一定程度的负面影响。

  2、2020年,受新能源汽车补贴政策退坡影响,新能源汽车市场不及发展预期,行业进入调整期,行业实际产销量未达预期,出现负增长。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020 年)》,2020 年新能源汽车产销量预期为 200 万辆,但实际 2020 年新能源汽车产销量为 136 万辆,完成率为 68%;在受影响更为严重的新能源客车细分领域,2020 年新能源客车市场规划为 12 万辆,但实际全年销量为 6.1 万辆,完成率仅为 50%。同比方面,2018-2020 年新能源客车实际产量分别为 11.7 万辆、7.6 万辆和 6.1 万辆,年均增长为-27%。理工华创典型公交车产品的重要终端用户北京公交,报告期内新车置换计划完成不及预期,造成相应的订单同比下降约 90%,对理工华创经营业绩产生了重要负面影响。对于本轮阶段性的行业调整,随着补贴完全退坡和市场化的发展,行业预期将会迎来新的转机。

  华锋股份2020年亏损3.2亿至4亿:拟计提3.9亿商誉减值 商誉余额约3亿